姓名：张健

出生年月：1987.05

职称职务：讲师，硕导，山西省汽车工程学会副秘书长。                                                      

电子邮件：zhangj@tyust.edu.cn

研究方向：

主要研究方向：新能源内燃机技术、智能电动化车辆技术、多体系统动力学与控制等。

科研与教改项目：

[1] 2023.11-2026.12，山西来晋优秀博士资助项目，螺旋弹簧多体系统动力学及其在机构仿真中的应用，在研，主持

[2] 2025.10-2026.10, 企业横向项目, 激光整平机远程遥控装置设计与控制开发，在研，主持

[3] 2023.10-2025.10，太原科技大学科研启动基金项目，螺旋弹簧多体系统动力学建模与求解方法及其在机构中的应用，结题，主持

[4] 2019.01-2022.12, 国家自然科学基金委员会, 绳索驱动多体系统动力学建模与求解方法研究, 结题, 参与

代表性论文专著：

[1] Zhang Jian, Qi Zhaohui, Wang Gang, et al. Static and dynamic modeling, analysis, and experimental verification of a helical spring element with geometric nonlinearity theory[J]. Journal of Mechanical Science & Technology, 2025, 39(10).

[2] Zhang Jian*, Dai Yanbo, Zhang Xiqing*, et al. A Constant-Speed and Variable-Torque Control Strategy for M100 Methanol Range-Extended Electric Dump Trucks[J]. Vehicles (2624-8921), 2025, 7(4).

[3] Zhang Jian, Quan Jianyi, Yan Lei, et al. Layered Control Strategy for the Maneuvering Stability of Distributed Electric Drive Semi-trailer Trucks[C]. The 10th International Conference on Advances in Construction Machinery and Vehicle Engineering, Singapore. 2026: 329-336.

[4] 张健, 齐朝晖, 卓英鹏, 等. 基于精确几何模型梁单元的螺旋弹簧刚度分析[J]. 工程力学, 2020, 37(02):25-31+89.(EI)

[5] 张健, 齐朝晖, 卓英鹏, 等. 考虑含几何非线性弹簧的配气机构动力学[J].内燃机学报, 2021, 39(03):279-287. (EI)

授权发明专利：

[1] 张健,舒涌,张喜清,等.一种大功率商用氨氢增程器的制氢装置及其控制方法:CN202610111253.9[P].CN121576199A[2026-05-31].

[2] 张健,张喜清,张其生,等.一种中重型车辆用甲醇发动机冷启动预热装置:CN202420478636.6[P].CN221921197U[2026-05-31].

荣誉奖励：

指导“万里车队”获得第十五届“挑战杯”山西省大学生创业计划竞赛特等奖、中国国际大学生创新大赛(2024)银奖、中国大学生方程式汽车大赛三等奖、中国汽车工程学会巴哈大赛三等奖等。